Жетон рабочего Невского Судостроительного и Механического завода СПБ. № 345. Сталь. Диаметр 45 мм. Сохранность F.

РОССИЯ. Жетон Савостьянов И. К. Разгуляй (пекарня, Москва). 25 копеек. Медно-никелевый сплав, 3,56 гр. Состояние прекрасный VF.

РОССИЯ. Жетон «Стрельна Мавритания». 10 рублей. Медно-никелевый сплав, 14,40 гр. Состояние прекрасный VF.

Жетон Воинского благотворительного общества Белого Креста. С.-Петербург, 1908–1917 гг. Фирма «Д.Осипов». Клейма на ушке с лицевой стороны жетона: СПб окружного пробирного управления в овальном щитке, круглый знак удостоверения и именное клеймо «ДО». Серебро, позолота, эмаль, 10,07 г. Размеры 31,2×27,0 мм. Сохранность отличная. Грибанов# 151. Высочайше утвержден 24 декабря 1900 г. Принадлежал А.В.Арефьевой. Гравировка на оборотной стороне жетона в центральном медальоне: «А.В. / Арефьева». Редкий.

Воинское благотворительное общество Белого Креста состояло под покровительством Великого Князя Михаила Александровича (1878–1918). Его вензелевое изображение имени помещено на лицевой стороне жетона. Общество было создано с целью помощи: а) нуждающимся воинам, потерявшим здоровье на службе, их детям, женам и вдовам и б) в особо уважительных случаях — лицам, состоящим на действительной военной службе, а также уволенным в отставку не по болезни и их семействам, если лица эти пострадали от каких-либо исключительных обстоятельств или обременены многочисленным семейством. Членами Общество могли быть совершеннолетние лица обоего пола, за исключением учащихся в учебных заведениях, нижних чинов действительной службы и лиц, ограниченных в правах или опороченных по суду. Члены Общества подразделялись на почетных, пожизненных, действительных и сотрудников. Звание почетного члена могло быть присвоено общим собранием: а) лицам, внесшим в пользу Общества единовременно не менее 500 рублей и б) лицам, оказавшим Обществу особые услуги. Члены Общества были обязаны вносить: а) действительные — ежегодно не менее 6 рублей и б) пожизненные — единовременно не менее 100 рублей. Все почетные члены имели право носить в виде брелока особый Высочайше утвержденный жетон, право ношения которого могло быть предоставлено и членам прочих категорий и посторонним лицам, известным своей выдающейся и полезной для Общества деятельностью. Общество содержало приют-школу для офицерских детей — мальчиков. Располагалось в С.-Петербурге по адресу: Очаковская ул., 4–6.

РОССИЯ. Жетон Прага С.Т. (Семён Тарелкин, ресторан, Москва). 9,25 р. Медно-никелевый сплав, 10,57 гр. Состояние прекрасный VF.

РОССИЯ. А. Тугеев. 75 копеек. Бронза, 4,23 гр. Состояние F.

Жетон с эмалевым изображением Красного креста. Одесса, 1908–1917 гг. Неизвестный мастер, клеймо «АВ». Клейма на ушке с лицевой стороны жетона: Одесского окружного пробирного управления в щитке в форме лопатки [каппа, женская головка в кокошнике, вправо, 56], круглый знак удостоверения и именное клеймо «АВ»; на соединительном кольце — клеймо этого же пробирного управления в круглом щитке и именное клеймо «АВ». Золото, эмаль, бриллиант, 5,56 г. Размеры 28,8×24,1 мм. Сохранность почти отличная, мелкие царапины и сколы на эмали. Гравировка на оборотной стороне жетона: «Сережа».

РОССИЯ. Лот из трёх жетонов. 50 копеек, 50 копеек, 20 копеек без имён. Бронза. Состояние VF-XF. (3)

Образок «Божественное сердце Иисуса». Российская Империя, начало XX в. Неизвестная мастерская. Бронза, 19,54 г. Размеры 46,6×34,2 мм. Сохранность отличная.

Жетон Общества «Маяк». С.-Петербург, 1908–1917 гг. Неизвестная мастерская. Клейма на ушке с лиц. ст. жетона: СПб окружного пробирного управления в овальном щитке [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 84] и нечитаемое именное клеймо («К…»). Серебро, эмаль, 8,38 г. Размеры 41,9×20,7 мм. Сохранность отличная, красивая патина. Довольно редкий.

Жетон члена Кронштадтского морского собрания. Российская Империя, начало XX в. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, позолота, эмаль, 4,56 г. Размеры 23,5 х 26 мм. Сохранность отличная. Доценко# 160.

Лот из трех предметов: жетона, перстня и чайной ложки, принадлежавших выпускнику Императорского Училища Правоведения в С.-Петербурге.
1. Жетон в память 75-летия Императорского Училища Правоведения в С.-Петербурге. С.-Петербург, 1910 г. Фирма «Э.К.Шуберт». Клеймо фирмы на ушке с лиц. ст. жетона — «E·S». Серебро, оксидирование, золото, эмаль, 11,45 г. Размеры 34,2×40,6 мм. Сохранность отличная, красивая патина.
2. Памятный «переломный» перстень Императорского Училища Правоведения в С.-Петербурге. С.-Петербург, начало XX в. Неизвестная мастерская. Без клейм. Золото, серебро, эмаль, 7,85 г. Размеры 10,7×22,4×24,2 мм. Сохранность очень хорошая, поверхностные сколы эмали.
3. Чайная ложка с эмблемой Императорского Училища Правоведения в С.-Петербурге и гравировкой «№ III». С.-Петербург, 1908–1917 гг. Фирма «В.Морозов». Мастерская М.И.Богданова. Клейма: СПб окружного пробирного управления в овальном щитке [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 84], Государственный герб и клеймо фирмы «В.МОРОЗОВЪ» и именное клеймо «М.Б». Серебро, эмаль, 30,52 г. Размеры 114,6×30,3 мм. Сохранность очень хорошая, эмаль практически утрачена, патина.
Редкая и интересная подборка.

Императорское Училище Правоведения — высшее юридическое учебное заведение, открытое 5 декабря 1835 г. в С.-Петербурге. Вплоть до 1918 г. оно давало юридическое образование юношам из дворянских семей и обеспечивало судебное ведомство высококвалифицированными юридическими кадрами. Попечителем училища являлся Е.И.В. генерал-адъютант, генерал от инфантерии принц Александр Петрович Ольденбургский (1844–1932). Располагалось в С.-Петербурге по адресу: набережная реки Фонтанки, 6.
Вступление воспитанников IV класса училища во вторую половину 7-летнего общего училищного курса отмечалось традиционным праздником «перелома». Каждый воспитанник, участвовавший в празднике, получал особый жетон. Лицевая сторона этого жетона делалась по эскизам самих воспитанников и ежегодно менялась, оборотная же сторона неизменно изображала разделенное чертой на две равные половины золотое и серебряное поле, с помещенными на нем цифровыми обозначениями классов. Также на жетоне помещались дата праздника и фамилия собственника.

Жетон для окончивших Первые Московские электротехнические курсы. Российская Империя, начало XX в. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, эмаль, 16,60 г. Размеры 34,3×23,8 мм. Сохранность почти отличная, красивая патина. Довольно редкий.

Жетон Московского автомобильного общества. Российская Империя, 1906–1917 гг. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, позолота, эмаль, 8,10 г. Размеры 37,6×22,7 мм. Сохранность отличная. Редкий.

Московское автомобильное общество входило в число спортивных обществ. Его председателем был князь Николай Сергеевич Щербатов. Общество располагалось по адресу: Моховая, д. 7, кв. 1.

Жетон в память 100-летия со дня основания Института инженеров путей сообщения Императора Александра I в С.-Петербурге. Российская Империя, 1910 г. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, золото, эмаль, 12,90 г. Размеры 31,6×26,2 мм. Сохранность отличная. Знаки и жетоны Российской Империи# 199. Высочайше одобрен 24 октября 1910 г. Довольно редкий.

Институт инженеров путей сообщения Императора Александра I был учрежден Высочайшим Манифестом 20 ноября 1809 г. как Институт Корпуса инженеров путей сообщения. Его торжественное открытие состоялось 1 ноября 1810 г. Институт подготавливал специалистов для строительства на огромных территориях России разветвленных систем сухопутных и водных путей сообщения. Уже к середине XIX в. он стал одним из крупнейших высших учебных заведений России. В стенах института создавались основы транспортной науки, складывалась система русского инженерно-строительного образования. В советское время он носил название Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта, с 1993 г. — Петербургский государственный университет путей сообщения.
Высочайше одобренный рисунок жетона опубликован в издании: Знаки и жетоны Российской Империи, с. 99. На оборотной стороне внизу жетона изображена лягушка — неофициальная эмблема Института инженеров путей сообщения. В день празднования столетия со дня основания института газета «Русские ведомости» (№ 244 от 23 октября 1910 г.) сообщала: «Происхождение лягушки следующее: воспитанникам первых выпусков института дипломы выдавались за подписью Государя Николая Павловича. Подписав один раз диплом, Государь нарисовал на нем лягушку. Спросить, конечно, Государя никто не решился, и после этого на дипломах стали рисовать лягушку. И только с течением времени, когда дипломы уже не подписывались более самим монархом, изображение лягушки на дипломе было уничтожено». В институте с самого основания восприняли Зеленую лягушку как эмблему, показывающую сущность инженерной деятельности питомцев в области изысканий, проектирования и строительства сухопутных водных путей сообщения. Эту неофициальную эмблему любили и почитали все студенты-путейцы.

Жетон в память 100-летия со дня основания Института инженеров путей сообщения Императора Александра I в С.-Петербурге. Российская Империя, 1910 г. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, золото, эмаль, 12,90 г. Размеры 31,6×26,2 мм. Сохранность отличная. Знаки и жетоны Российской Империи# 199. Высочайше одобрен 24 октября 1910 г. Довольно редкий.

Институт инженеров путей сообщения Императора Александра I был учрежден Высочайшим Манифестом 20 ноября 1809 г. как Институт Корпуса инженеров путей сообщения. Его торжественное открытие состоялось 1 ноября 1810 г. Институт подготавливал специалистов для строительства на огромных территориях России разветвленных систем сухопутных и водных путей сообщения. Уже к середине XIX в. он стал одним из крупнейших высших учебных заведений России. В стенах института создавались основы транспортной науки, складывалась система русского инженерно-строительного образования. В советское время он носил название Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта, с 1993 г. — Петербургский государственный университет путей сообщения.
Высочайше одобренный рисунок жетона опубликован в издании: Знаки и жетоны Российской Империи, с. 99. На об. ст. внизу жетона изображена лягушка — неофициальная эмблема Института инженеров путей сообщения. В день празднования столетия со дня основания института газета «Русские ведомости» (№ 244 от 23 октября 1910 г.) сообщала: «Происхождение лягушки следующее: воспитанникам первых выпусков института дипломы выдавались за подписью Государя Николая Павловича. Подписав один раз диплом, Государь нарисовал на нем лягушку. Спросить, конечно, Государя никто не решился, и после этого на дипломах стали рисовать лягушку. И только с течением времени, когда дипломы уже не подписывались более самим монархом, изображение лягушки на дипломе было уничтожено». В институте с самого основания восприняли Зеленую лягушку как эмблему, показывающую сущность инженерной деятельности питомцев в области изысканий, проектирования и строительства сухопутных водных путей сообщения. Эту неофициальную эмблему любили и почитали все студенты-путейцы.
С аукциона «Монеты и Медали» № 75, 26 мая 2012 г., лот 200.

Жетон С.-Петербургской фирмы «Монеты и медали». Белый металл, 12,79 гр. Диаметр 30 мм. Сохранность UNC.

Юбилейный жетон в память столетия существования Института инженеров путей сообщения Императора Александра I. Российская Империя, 1910 г. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, оксидирование, золото, эмаль, 13,04 г. Размеры 31,4×26,0 мм. Сохранность отличная, красивая патина. Знаки и жетоны Российской Империи# 199. Высочайше утвержден 24 октября 1910 г. Довольно редкий.

Институт инженеров путей сообщения Императора Александра I был учрежден Высочайшим Манифестом 20 ноября 1809 г. как Институт Корпуса инженеров путей сообщения. Его торжественное открытие состоялось 1 ноября 1810 г. Институт подготавливал специалистов для строительства на огромных территориях России разветвленных систем сухопутных и водных путей сообщения. Уже к середине XIX в. он стал одним из крупнейших высших учебных заведений России. В стенах института создавались основы транспортной науки, складывалась система русского инженерно-строительного образования. В советское время он носил название Ленинградский институт инженеров железнодорожного транспорта, с 1993 г. — Петербургский государственный университет путей сообщения. Высочайше одобренный рисунок жетона опубликован в издании: Знаки и жетоны Российской Империи, с. 99. На об. Ст. Внизу жетона изображена лягушка — неофициальная эмблема Института инженеров путей сообщения. В день празднования столетия со дня основания института газета «Русские ведомости» (№ 244 от 23 октября 1910 г.) сообщала: «Происхождение лягушки следующее: воспитанникам первых выпусков института дипломы выдавались за подписью Государя Николая Павловича. Подписав один раз диплом, Государь нарисовал на нем лягушку. Спросить, конечно, Государя никто не решился, и после этого на дипломах стали рисовать лягушку. И только с течением времени, когда дипломы уже не подписывались более самим монархом, изображение лягушки на дипломе было уничтожено». В институте с самого основания восприняли Зеленую лягушку как эмблему, показывающую сущность инженерной деятельности питомцев в области изысканий, проектирования и строительства сухопутных водных путей сообщения. Эту неофициальную эмблему любили и почитали все студенты-путейцы.

Жетон в виде погона юнкера Михайловского артиллерийского училища в С.-Петербурге, в должности фельдфебеля. Российская Империя, начало XX в. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, позолота, эмаль, 2,46 г. Размеры 24,5×11,1 мм. Сохранность отличная. Довольно редкий.

С аукциона «Монеты и Медали» № 75, 26 мая 2012 г., лот 242.

Жетон в виде погона юнкера Одесского военного училища. Одесса, 1908–1917 гг. Неизвестный мастер, клеймо «БМ». Клейма: на ушке с лиц. ст. жетона — Одесского окружного пробирного управления в щитке в форме лопатки [каппа, женская головка в кокошнике, вправо, 84] и именное клеймо «БМ»; на соединительном кольце — клеймо этого же пробирного управления в круглом щитке. Серебро, позолота, эмаль, 3,45 г. Размеры 27,6×11,7 мм. Сохранность почти отличная. Довольно редкий.

С аукциона «Монеты и Медали» № 72, 26 ноября 2011 г., лот 263.