ś

X

Аукцион 76

Лот 359.

Жетон в память 200-летия Полтавской победы.

Старт: 2000

Жетон в память 200-летия Полтавской победы. Российская Империя, 1909 г. Неизвестная мастерская. Бронза, 4,54 г. Размеры 33,9×22,3 мм. Сохранность почти отличная. Петраков# 4.

2 0006 500

Лот 360.

Жетон в память 200-летия Полтавской победы.

Старт: 4000

Жетон в память 200-летия Полтавской победы. Российская Империя, 1909 г. Неизвестная мастерская. Бронза, 7,18 г. Размеры 35,9×25,2 мм. Сохранность почти отличная. Петраков# 13.

4 00010 000

Лот 361.

10 рублей 1910 года

Старт: 55000

10 рублей 1910 года, АГ-ЭБ. Золото, 8,59 г. Сохранность почти отличная, приятный штемпельный блеск. Severin# 591 (точка). Уздеников# 0354 (точка). Биткин# 15 (R). Казаков# 376. Довольно редкие.

55 00065 000

Лот 362.

5 рублей 1910 года

Старт: 50000

5 рублей 1910 года, ЭБ. Золото, 4,30 г. Сохранность почти отличная. Severin# 590 (точка). Уздеников# 0355 (точка). Биткин# 36 (R). Казаков# 377. Довольно редкие.

50 000

Лот 363.

50 копеек 1910 года

Старт: 2000

50 копеек 1910 года, АГ-ЭБ. Серебро, 9,87 г. Сохранность очень хорошая. Severin# 4145 (точка). Уздеников# 2177. Биткин# 89 (R). Казаков# 380. Довольно редкие.

2 0002 600

Лот 364.

Лот из двух предметов: медали и плаката.

Старт: 25000

Лот из двух предметов: медали и плаката. 1. Медаль в память 200-летия Лейб-гвардии Кексгольмского Императора Австрийского полка.
СПб монетный двор, 1910 г. Медальер А.А.Грилихес (сын) (лиц. ст. — на обрезе изображения Императора Николая II: А.А.Г.; об. ст. — внизу слева над обрезом: А.А.Г.). Бронза, 138,51 г. Диаметр 70,4 мм. Сохранность отличная. Смирнов, доп.# 1419. Дьяков# 1485.1 (R1). Введенский Н.Г. Юбилейные медали Лейб-гвардии Кексгольмского полка (по материалам РГИА и ОН ГЭ // XIV Всероссийская нумизматическая конференция. С.-Петербург, Гатчина 16–21 апреля 2007 г. Тезисы докладов и сообщений. СПб., 2007. С. 245–248. Введенский Н.Г. Юбилейные медали Лейб-гвардии Кексгольмского полка из собрания Государственного Эрмитажа // Труды Государственного Эрмитажа. XLVIII. Материалы и исследования Отдела нумизматики. СПб., 2009. С. 240. Тираж 190 экз. Довольно редкая.
2. «Кексгольмская слава».
История Лейб-гвардии Кексгольмского Императора Австрийского полка в виде таблицы. Составил капитан (впоследствии генерал-лейтенант) Б.В.Адамович (1870–1936). Издание второе 1906 г. Печатано в Варшавской губернской типографии. Бумага, печать. Размеры 62,0×90,0 см. Сохранность очень хорошая. Довольно редкое и интересное издание.

25 00025 000

Лот 365.

Медаль Главного управления землеустройства и земледелия для губернских выставок сельских произведений.

Старт: 12000

Медаль Главного управления землеустройства и земледелия для губернских выставок сельских произведений. СПб монетный двор, 1905–1915 гг. Без подписи медальера. Бронза, 133,70 г. Диаметр 65,6 мм. Сохранность отличная. Смирнов# 1339/а. Дьяков# 1160.1 (R0).

12 00016 000

Лот 366.

Медаль Главного управления землеустройства и земледелия для губернских выставок сельских произведений.

Старт: 25000

Медаль Главного управления землеустройства и земледелия для губернских выставок сельских произведений. СПб монетный двор, 1905–1915 гг. Без подписи медальера. Серебро, 60,60 г. Диаметр 50,6 мм. Сохранность очень хорошая, красивая патина. Смирнов# 1339/б. Дьяков# 1160.2 (R1).

25 00033 000

Лот 367.

Жетон в память кончины графа Л.Н.Толстого, 7 ноября 1910 г.

Старт: 4000

Жетон в память кончины графа Л.Н.Толстого, 7 ноября 1910 г. Российская Империя. Неизвестная мастерская. Бронза, 5,06 г. Размеры 34,0×22,2 мм. Сохранность очень хорошая. Довольно редкий.

4 00010 000

Лот 368.

Жетон Русско-американской линии Русского Восточно-Азиатского пароходства.

Старт: 3000

Жетон Русско-американской линии Русского Восточно-Азиатского пароходства. 1906–1915 гг. Неизвестная мастерская. Бронза, 7,65 г. Диаметр 30,4 мм. Сохранность очень хорошая.

Русское Восточно-Азиатское пароходство (1899–1918 гг.) было основано в С.-Петербурге как первое дочернее предприятие образованной за два года до этого датской Восточно-Азиатской компании. Общество владело целой флотилией современных пароходов, которые регулярно курсировали на пассажирских линиях, возили грузы и морскую почту. В 1900 г. Русское Восточно-Азиатское общество открыло регулярное пассажирское сообщение на трансатлантической «Русско-американской линии». В 1906–1915 гг. эта линия обслуживала маршрут: Либава — Роттердам — Нью-Йорк (иногда с заходом в Копенгаген и Галифакс).

3 0003 000