Аукцион 93

Георгиевская медаль 4-й степени № 807393, на орденской ленте. Петроградский монетный двор, 1916 г. Медальер А.Ф.Васютинский (без подписи). Серебро, шелк (муар). Диаметр 28,3 мм. Сохранность почти отличная, красивая патина. Петерс# 182.е. Петерс Н II# 5.е. Дьяков# 1133.10 (R2). Биткин# 1113. Довольно редкая.

Георгиевской медалью 4-й степени № 807393 была награждена сестра милосердия 411-го полевого подвижного госпиталя Эмилия Петровна Меркушова. «Награждена, по Высочайше предоставленной власти, Командующим армией генерал-адъютантом [Д.Г.] Щербачевым, за то, что в с. Глубочек-Великий в период боев с 22-го по 27-е Мая 1916 года, состоя в прикомандировании к перевязочному отряду 16-й пехотной дивизии, под действительным артиллерийским огнем неприятеля, самоотверженно работала по оказанию помощи раненым».

Медаль «За труды по отличному выполнению всеобщей мобилизации 1914 года». Российская Империя, 1915–1916 гг. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, 12,89 г. Диаметр 28,6 мм. Сохранность отличная. Петерс# 214. Петерс Н II# 34. Аналоги см. Дьяков# 1572.1 (R0). Биткин# 1158, частная работа.

Учреждена 12 февраля 1915 г. повелением Императора Николая II, сообщенным Сенату министром юстиции И.Г.Щегловитовым. Медалью награждали всех лиц, которые по служебным своим обязанностям принимали участие в подготовительных работах по составлению планов мобилизации, призыву чинов запаса и ополчения на военную службу, поставке в войска перевязочных средств, по военно-конской, повозочной, автомобильной и судовой повинностям, а также по перевозке войск и военных грузов. Кроме того, награждали и тех, кто непосредственно участвовал в исполнении этого рода работ при мобилизации 1914 г.

Знак для окончивших 2-е Киевское Николаевское военное училище, I типа, № 255. Киев, 1915–1916 гг. 2-я артель ювелиров. Клейма: на оборотной стороне знака, под винтом — Киевского окружного пробирного управления в овальном щитке [ни, женская головка в кокошнике, вправо, 84], над винтом — именное клеймо «2КА»; на гайке — клеймо этого же пробирного управления в круглом щитке [женская головка в кокошнике, вправо, точки под подбородком и за шеей]. Надписи на гайке: «2ая АРТЕЛЬ ЮВЕЛИРОВЪ / ВОКАСЮ / Кiевъ / Крещатикъ 12». Серебро, позолота, оксидирование, эмаль, 38,89 г. Размеры 46,8×33,4 мм. Сохранность почти отличная, мелкие сколы на эмали. Патрикеев, Бойнович.1# 1.2.12. Утвержден 27 февраля 1915 г. На оборотной стороне знака внизу справа выбит номер: «255». Редкий.

Знак для окончивших Виленское военное училище. Петроград, 1915–1917 гг. Фирма «Эдуард». Клейма: на оборотной стороне знака под винтом — Петроградского окружного пробирного управления в овальном щитке [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 84], круглый знак удостоверения и именное клеймо «ВД»; на гайке — клеймо этого же пробирного управления в круглом щитке [женская головка в кокошнике, вправо, точка под подбородком], клеймо фирмы «ЭДУАРДЪ» и именное клеймо «ВД». Серебро, позолота, эмаль, 31,75 г. Размеры 40,7×40,4 мм. Сохранность отличная. Патрикеев, Бойнович.1# 1.2.16. Утвержден 27 февраля 1915 г.

Знак отличия за 25-летнюю беспорочную службу на Московско-Курской, Нижегородской и Муромской железной дороге. Российская Империя, 1914–1917 гг. Неизвестная мастерская. Бронза, серебрение, позолота, эмаль, 38,48 г. Размеры 63,8×42,6 мм. Сохранность очень хорошая, небольшие сколы эмали внизу слева, винт восстановлен, гайка новодельная. Патрикеев, Бойнович.1# 9.2.ж. Утвержден 13 августа 1914 г. Редкий.

Московско-Курская, Нижегородская и Муромская железная дорога была образована 1 января 1894 г. в результате слияния трех железных дорог: Московско-Курской, Московско-Нижегородской и Муромской. Управление этой объединенной казенной железной дорогой располагалось в Москве. В мае 1918 г. она была национализирована и передана Народному комиссариату путей сообщения.

Жетон С.-Петербургской 11-й гимназии, III выпуск. С.-Петербург, 1905 г. Гравировка 1915 г. Фирма «Фаберже». Мастерская А.Э.Тилемана. Клейма на ушке с лицевой стороны жетона: проба металла с инициалами управляющего СПб пробирным округом Я.Н.Ляпунова «88 ЯЛ» и именное клеймо «АТ». Серебро, эмаль, 11,03 г. Размеры 34,3×21,6 мм. Сохранность отличная. Гравировка на оборотной стороне жетона в четыре строки: «Х.Е. / Хайкинъ / Кюба / 19 1/X 15.».

Гравировка на оборотной стороне жетона была выполнена через 10 лет после окончания гимназии — вероятно, в память о встрече бывших одноклассников 1 октября 1915 г. в ресторане «Кюба» в Петрограде. Это заведение относилось к числу самых известных и дорогих петербургских ресторанов рубежа XIX–XX вв. Завтраки у «Кюба» считались одной из непременных составляющих жизни столичных денди. Ресторан располагался во втором этаже дома № 16 по Большой Морской улице.

Лот из двух предметов: эмблемы и жетона.
1. Эмблема Первого Российского Товарищества Воздухоплавания. Российская Империя, 1910–1917 гг. Неизвестная мастерская. Серебро, 9,45 г. Размеры 19,2×38,0 мм. Сохранность почти отличная, «усы» на оборотной стороне эмблемы восстановлены. Внизу на лопастях воздушного винта вырезана надпись: «1.ое Р. — Т. В.».
2. Жетон 5-й авиационной роты. Российская Империя, 1914–1916 гг. Неизвестная мастерская. Бронза, серебрение, 5,49 г. Размеры 24,1×37,8 мм. Сохранность очень хорошая. В процессе бытования жетон был переделан в знак — ушки на крыльях лебедя были спилены, а на оборотной стороне был припаян винт. На оборотной стороне жетона внизу вырезана цифра «7».
Очень редкая и интересная подборка.

В 1909 г. петербургский юрист С.С.Щетинин приступил к созданию первого в России авиационного завода. В начале 1910 г., после получения ссуды от Военного ведомства, Щетинин совместно с московским купцом М.А.Щербаковым основал авиационное производство на Корпусной улице в С.-Петербурге. Первый русский авиазавод получил название «Первое Российское Товарищество Воздухоплавания». В небольших мастерских ПРТВ выполняло заказы частных покупателей и аэроклубов, пока в 1912 г. не начали поступать заказы от Военного ведомства. В довоенный период, еще до введения опознавательных знаков на аэропланах, завод наносил собственную торговую марку на свои машины.
5-я авиационная рота была сформирована в городе Бронницы Московской губ. в марте 1914 г. вместе с тремя авиационными отрядами: Гренадерского корпуса, 13-м и 17-м корпусными. Рота вошла в состав Московского военного округа. 19 марта 1916 г. она была переименована в 5-й авиационный парк. Во время Первой мировой войны 5-я авиационная рота (а затем парк) базировалась в Брянске.
Мы благодарим М.А.Хайрулина за предоставленные сведения.

Жетон гимназический с литерами «ЛК». Российская Империя, 1915 г. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, эмаль, 16,84 г. Размеры 49,4×46,0 мм. Сохранность почти отличная. Принадлежал С.В.Мальченко. Гравировка на оборотной стороне внизу жетона по окружности: «С.В.Мальченко».

Жетон в виде погона поручика Русской Императорской Армии. С.-Петербург, 1908–1917 гг. Неизвестный мастер, клеймо «ШЛ». Клейма на оборотной стороне жетона внизу: СПб окружного пробирного управления в щитке в форме лопатки [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 84] и именное клеймо «ШЛ». Серебро, позолота, эмаль, 6,02 г. Размеры 31,6×12,5 мм. Сохранность отличная. Гравировка на оборотной стороне жетона: «Н.К.Д.». Довольно редкий.

Жетон в память музыкального вечера при Ставке Верховного Главнокомандующего в Барановичах. Петроград, 1915 г. Фирма «Э.Кортман». Клейма на соединительном кольце: Петроградского окружного пробирного управления в овальном щитке [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 84] и именное клеймо «КП». Серебро, 9,97 г. Размеры 39,1×17,3 мм. Сохранность отличная. Принадлежал А.Арефьеву. Гравировка на оборотной стороне жетона в две строки: «Мл. унт. офиц. / А.Арефьеву». Редкий.