Знак «Заслуженный работник МВД» № 6962. ММД, 1960-е гг. На об. ст. знака под винтом: «ММД». На гайке надпись по окружности: вверху — «МОНЕТНЫЙ», внизу — «ДВОР». Серебро, позолота, оксидирование, эмаль; 23,49 г. Размеры 43,4×27,5 мм. Сохранность близкая к превосходной. Знаки правоохранительных органов СССР# 2.1.12 (с. 89). На об. ст. знака внизу справа выгравирован номер: «6962».

Лот из десяти нагрудных знаков, подарочных часов, четырех удостоверений и подборки документов, принадлежавших В.И.Зубкову.
1. Знак для летчиков Гражданского воздушного флота СССР за налет 300 тысяч километров № 743. СССР, Москва, 1942 г. Мастерская «Всекохудожник». Клейма: на оборотной стороне знака — Московского окружного пробирного управления с пробой металла в овальном щитке [916, голова рабочего, вправо, дельта] и клеймо «ВКХ»; на подложке — клеймо «ВКХ»; на гайке — проба металла «916» и клеймо «ВКХ». На гайке надпись вверху по окружности в две строки: «ВСЕКОХУДОЖНИК / МОСКВА». Серебро, эмаль, 32,66 г. Размеры 37,0×40,7 мм. Сохранность очень хорошая, сколы эмали красного цвета, винт укорочен, на гайке срезаны ушки. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 79. Знаки добровольных обществ СССР# 4.25. На оборотной стороне знака под винтом вырезан номер: «743». Довольно редкий.
2. Знак для летчиков Гражданского воздушного флота СССР за налет 500 тысяч километров № 196. СССР, Москва, 1942 г. Мастерская «Всекохудожник». Клейма: на оборотной стороне знака — Московского окружного пробирного управления с пробой металла в овальном щитке [916, голова рабочего, вправо, дельта] и клеймо «ВКХ»; на подложке и на гайке — такое же клеймо «ВКХ». На гайке надпись вверху по окружности в две строки: «ВСЕКОХУДОЖНИК / МОСКВА». Серебро, позолота, эмаль, 32,05 г. Размеры 37,0×41,5 мм. Сохранность почти отличная, позолота потерта. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 81. Знаки добровольных обществ СССР# 4.26. На оборотной стороне знака под винтом вырезан номер: «196». Довольно редкий.
3. Знак для летчиков Гражданского воздушного флота СССР за налет 1 миллиона километров № 827. СССР, Московский монетный двор, 1950 г. На гайке надписи по окружности: вверху — «МОНЕТНЫЙ», внизу — «ДВОР». Бронза, позолота, эмаль, 22,15 г. Размеры 40,5 x 37,9 мм. Сохранность почти отличная. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 83. На оборотной стороне знака внизу вырезан номер: «827».
4. Знак для летчиков Гражданского воздушного флота СССР за налет 1 миллиона километров № 15054. СССР, Московский монетный двор, 1961 г. На оборотной стороне знака под винтом логотип «ММД». На гайке в нижней части надпись по окружности: «МОНЕТНЫЙ ДВОР». Бронза, позолота, эмаль, 17,92 г. Размеры 41,0 x 37,0 мм. Сохранность почти отличная. На оборотной стороне знака внизу вырезан номер: «15054».
5. Знак для пилотов за безаварийный налет 10000 часов № 11981. СССР, Московский монетный двор, 1965 г. На оборотной стороне знака под винтом логотип «ММД». На гайке надписи по окружности: вверху — «МОНЕТНЫЙ», внизу — «ДВОР». Бронза, позолота, серебрение, эмаль, 18,19 г. Размеры 42,0 x 34,5 мм. Сохранность отличная. На оборотной стороне знака внизу выбит номер: «11981».
6. Знак «Парашютист». СССР, Ленинград, конец 1930-х гг. Эмальерная фабрика «ЛЕНИЗО». На гайке надписи по окружности: вверху — «ЭМАЛЬЕРН. / Ф–КА», внизу — «„ЛЕНИЗО“ / Л-Г-Д». Бронза, позолота, эмаль, 5,13 г. Размеры 40,1 x 17,8 мм. Сохранность почти отличная.
7. Знак летчика ВВС СССР. СССР, 1949 г. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, эмаль, 10,36 г. Размеры 24,0 x 97,3 мм. Сохранность отличная, крепление — горизонтальная булавка.
8. Знак военного летчика 1-го класса ВВС СССР. СССР, Москва, 1950 г. Завод «Победа». На гайке надписи по окружности: вверху — «З-Д•ПОБЕДА», внизу — «МОСКВА». Бронза, позолота, эмаль, 8,73 г. Размеры 23,8 x 67,0 мм. Сохранность отличная, крепление — винтовое.
9. Знак в память 40-летия 2-й Авиационной Краснознаменной дивизии особого назначения (2АКДОН). СССР, 1970-е гг. Неизвестное производство. На оборотной стороне знака, на колодочке вверху логотип «ЩЗ». Алюминий, краска, 6,71 г. Размеры 52,5 x 32,5 мм. Сохранность отличная.
10. Знак в память 50-летия Аэрофлота. СССР, 1973 г. Неизвестное производство. На оборотной стороне знака, на колодочке вверху логотип «М». Алюминий, краска, 3,84 г. Размеры 45,0 x 27,5 мм. Сохранность отличная.
11. Часы карманные, подарочные «Тов. Зубкову В. Лучшему пилоту инструктору 2-й Авиашколы ГВФ в день XXII-го МЮД«а от Обкома ВЛКСМ.». СССР, Москва, 1959 г. Первый государственный часовой завод. Диаметр 50,0 мм. Часы на ходу. Сохранность очень хорошая.
К нагрудным знакам прилагаются четыре удостоверения и подборка документов — поздравительный адрес 1964 г. и почетные грамоты — на имя Василия Ивановича Зубкова.

Зубков Василий Иванович (17.3.1914 — 1.3.1982), пилот-инструктор, подполковник. Родился в г. Старый Оскол Курской губ. в семье крестьянина. Окончил Тамбовскую летную школу. Участник Великой Отечественной войны 1941–1945 гг. В 1941 г. выводил из окружения первые ИЛ-2, совершал ночные перелеты в немецкий тыл к партизанам. После войны служил командиром подразделения Авиационной дивизии особого назначения (с 21.2.1950 г. 2-я авиационная Краснознаменная дивизия особого назначения — 2-я АКДОН) на Центральном аэродроме им. М.В.Фрунзе на Ходынском поле в Москве. Уволен в запас в звании подполковника. Пилотировал рейсы советских и иностранных официальных делегаций в Китай, Швейцарию, Индию, персидских шахов в СССР и т.д. В 1956 г. во время венгерских событий выполнил спецзадание по маршруту Москва-Будапешт-Москва. Подготовил большое количество высококлассных летчиков. Пользовался уважением всего летного состава ГВФ и МГА, начиная от рядовых диспетчеров и летчиков и заканчивая министром гражданской авиации Б.П.Бугаевым. В последние годы работал в Министерстве гражданской авиации в должности инспектора, а затем старшего инспектора управления безопасности полетов. Возглавлял комиссии и принимал участие в расследовании самых серьезных происшествий и авиакатастроф гражданских самолетов СССР 1960–1980-х гг. На переговорах Генерального секретаря ЦК КПСС Л.И.Брежнева и президента США Дж.Форда во Владивостоке 20 ноября 1974 г. по ОСВ-2 отвечал за безопасность воздушного движения правительственных самолетов, в частности лично отвечал за безопасность посадки самолета президента США; за это задание награжден грамотой МГА. В 1979 г. вышел на пенсию. Награжден орденами: Ленина, Красного Знамени (дважды), Отечественной войны II степени (дважды), Красной Звезды, Знак Почета и медалями. Похоронен на Химкинском кладбище.

Коллективный Почетный знак ДОСААФ СССР. СССР, ММД, 1960-е гг. На об. ст. знака внизу монограмма: «ММД». Томпак, позолота, эмаль, 50,06 г. Размеры 69,5×73,2 мм. Сохранность превосходная. Кузнецов Д.Н. Нагрудные знаки оборонного общества. М., 1983. # 55. Знак вложен в оригинальную коробку. Из собрания А.И. Егорова.

Знак «Отличник физической культуры», № 15022. СССР, 1960-е гг. Неизвестное производство. Бронза, позолота, эмаль, 15,00 г. Размеры 36,2×28,8 мм. Сохранность отличная. Крепление — горизонтальная булавка. На об. ст. знака внизу выгравирован номер: «15022».

Польская Народная Республика. Знак Польского геологического общества. Краков, 1960-е гг. Бронза, эмаль; 5,61 г. Диаметр 22,7 мм. Сохранность почти отличная.

Знак для летчиков Гражданского воздушного флота СССР за налет 300 тысяч километров, № 1311. СССР, ММД, 1960–1973 гг. На об. ст. знака внизу монограмма «ММД». На гайке надпись по окружности: «МОНЕТНЫЙ / ДВОР». Бронза, позолота, эмаль, 25,35 г. Размеры 38,9×41,0 мм. Сохранность отличная. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 80. На об. ст. знака под винтом выгравирован номер: «1311». Довольно редкий.

Главное управления Гражданского воздушного флота при СНК СССР (ГУГВФ), получившее название «Аэрофлот», было преобразовано из ВОГВФ 25 февраля 1932 г., в мае 1942 г. подчинено ВВС, в мае 1954 г. подчинено СМ СССР, а 27 июля 1964 г. преобразовано в Министерство гражданской авиации СССР.
Нагрудный знак «За налет» являлся наградой летно-подъемного состава Гражданского воздушного флота. Положение о знаке было утверждено начальником ГУГВФ В.С.Молоковым 4 августа 1938 г.

Знак «Отличник местной промышленности» Молдавской ССР. СССР, Москва, 1960-е гг. Штамповочный эмальерный завод Железнодорожного(?) районного промышленного треста. На гайке аббревиатуры по окружности: вверху — «Ш.Э.З-Д», внизу — «Ж.Р.П.Т.». Бронза, позолота, эмаль, 18,74 г. Размеры 39,7×31,1 мм. Сохранность очень хорошая, мелкие сколы на эмали. Ведомственные знаки отличия# 10.4.1.

Знак призера первенства Вооруженных Сил по спортивной гимнастике, 2 место, 1965 г. Мытищинский завод художественного литья. Бронза, мельхиор, позолота, краска, лак; 20,17 г. Размеры 37,4×27,8 мм. На гайке — надпись: «ЗХЛ». Сохранность отличная. Аналог см. Борисов# 204. Довольно редкий.

Знак призера первенства Вооруженных Сил по баскетболу среди женских команд, 3 место, 1965 г. Мытищинский завод художественного литья. Бронза, мельхиор, позолота, краска, лак; 21,81 г. Размеры 37,8×28,2 мм. На гайке — надпись: «ЗХЛ». Сохранность отличная. Аналог см. Борисов# 204. Довольно редкий.

Лот из 10 нагрудных знаков, подарочных часов, 4 удостоверений и подборки документов, принадлежавших В.И. Зубкову. 1. Знак для летчиков Гражданского воздушного флота СССР за налет 300 тысяч километров № 743. СССР, Москва, 1942 г. Мастерская «Всекохудожник». Клейма: на оборотной стороне знака — Московского окружного пробирного управления с пробой металла в овальном щитке [916, голова рабочего, вправо, дельта] и клеймо «ВКХ» в прямоугольном щитке; на подложке — такое же клеймо «ВКХ»; на гайке — проба металла «916» и клеймо «ВКХ». На гайке надпись вверху по окружности в две строки: «ВСЕКОХУДОЖНИК / МОСКВА». Серебро, эмаль, 32,66 г. Размеры 37,0×40,7 мм. Сохранность очень хорошая, сколы эмали красного цвета, винт укорочен, на гайке срезаны ушки. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 79. Знаки добровольных обществ СССР# 4.25. На оборотной стороне знака под винтом вырезан номер: «743». Довольно редкий.
2. Знак для летчиков Гражданского воздушного флота СССР за налет 500 тысяч километров № 196. СССР, Москва, 1942 г. Мастерская «Всекохудожник». Клейма: на оборотной стороне знака — Московского окружного пробирного управления с пробой металла в овальном щитке [916, голова рабочего, вправо, дельта] и клеймо «ВКХ» в прямоугольном щитке; на подложке и на гайке — такое же клеймо «ВКХ». На гайке надпись вверху по окружности в две строки: «ВСЕКОХУДОЖНИК / МОСКВА». Серебро, позолота, эмаль, 32,05 г. Размеры 37,0×41,5 мм. Сохранность почти отличная, позолота потерта. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 81. Знаки добровольных обществ СССР# 4.26. На оборотной стороне знака под винтом вырезан номер: «196». Довольно редкий.
3. Знак для летчиков Гражданского воздушного флота СССР за налет 1 миллиона километров № 827. СССР, Московский монетный двор, 1950 г. На гайке надписи по окружности: вверху — «МОНЕТНЫЙ», внизу — «ДВОР». Бронза, позолота, эмаль, 22,15 г. Размеры 40,5 x 37,9 мм. Сохранность почти отличная. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 83. На оборотной стороне знака внизу вырезан номер: «827».
4. Знак для летчиков Гражданского воздушного флота СССР за налет 1 миллиона километров № 15054. СССР, Московский монетный двор, 1961 г. На оборотной стороне знака под винтом логотип «ММД». На гайке в нижней части надпись по окружности: «МОНЕТНЫЙ ДВОР». Бронза, позолота, эмаль, 17,92 г. Размеры 41,0 x 37,0 мм. Сохранность почти отличная. На оборотной стороне знака внизу вырезан номер: «15054».
5. Знак для пилотов за безаварийный налет 10000 часов № 11981. СССР, Московский монетный двор, 1965 г. На оборотной стороне знака под винтом логотип «ММД». На гайке надписи по окружности: вверху — «МОНЕТНЫЙ», внизу — «ДВОР». Бронза, позолота, серебрение, эмаль, 18,19 г. Размеры 42,0 x 34,5 мм. Сохранность отличная. На оборотной стороне знака внизу выбит номер: «11981».
6. Знак «Парашютист». СССР, Ленинград, конец 1930-х гг. Эмальерная фабрика «ЛЕНИЗО». На гайке надписи по окружности: вверху — «ЭМАЛЬЕРН. / Ф–КА», внизу — «„ЛЕНИЗО“ / Л-Г-Д». Бронза, позолота, эмаль, 5,13 г. Размеры 40,1 x 17,8 мм. Сохранность почти отличная.
7. Знак летчика ВВС СССР. СССР, 1949 г. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, эмаль, 10,36 г. Размеры 24,0 x 97,3 мм. Сохранность отличная, крепление — горизонтальная булавка.
8. Знак военного летчика 1-го класса ВВС СССР. СССР, Москва, 1950 г. Завод «Победа». На гайке надписи по окружности: вверху — «З-Д•ПОБЕДА», внизу — «МОСКВА». Бронза, позолота, эмаль, 8,73 г. Размеры 23,8 x 67,0 мм. Сохранность отличная, крепление — винтовое.
9. Знак в память 40-летия 2-й Авиационной Краснознаменной дивизии особого назначения (2АКДОН). СССР, 1970-е гг. Неизвестное производство. На оборотной стороне знака, на колодочке вверху логотип «ЩЗ». Алюминий, краска, 6,71 г. Размеры 52,5 x 32,5 мм. Сохранность отличная.
10. Знак в память 50-летия Аэрофлота. СССР, 1973 г. Неизвестное производство. На оборотной стороне знака, на колодочке вверху логотип «М». Алюминий, краска, 3,84 г. Размеры 45,0 x 27,5 мм. Сохранность отличная.
11. Часы карманные, подарочные «тов. Зубкову В. Лучшему пилоту инструктору 2-й Авиашколы ГВФ в день XXII-го МЮД«а от Обкома ВЛКСМ.». СССР, Москва, 1959 г. Первый государственный часовой завод. Диаметр 50,0 мм. Часы на ходу. Сохранность очень хорошая.
К нагрудным знакам прилагаются четыре удостоверения и подборка документов — поздравительный адрес 1964 г. и почетные грамоты — на имя Василия Ивановича Зубкова.

Лот из четырех значков, посвященных завершению строительства мостов: через р. Северная Двина (Архангельск, 1964 г.), через р. Днепр (Киев, 1965 г.), Волжского (Саратов, 1965 г.) и Александра Невского (Ленинград, 1965 г.). СССР. ЛМД (2 экз.), Ленэмальер (Ленинград), неизвестное производство. Алюминий, краска, лак. Сохранность отличная. (4)

Значки из семьи Н.А. Губанкова.

Губанков Николай Алексеевич (1903 — 1983) — советский инженер-строитель и ученый. Первостроитель метро. Сменный инженер, с 1936 г. — начальник шахты, с 1940 г. — зам. начальника Московского метростроя, в 1947–1950 гг. — зам. начальника Главтоннельметростроя, в 1950–1958 гг. — начальник Московского метростроя. Непосредственно руководил строительством станции «Семеновская», открытой в январе 1944 г. Во время войны руководил строительством подземных оборонительных сооружений в Казани. С 1958 г. — директор ЦНИИ транспортного строительства. В 1960 г. — первый заместитель председателя Мосгорисполкома. Доктор технических наук, профессор. Член-корреспондент Академии строительства и архитектуры СССР.

Значок «За личный вклад в семилетку». СССР, 1960-е гг. Неизвестное производство. Бронза, позолота, эмаль. Размеры 23,6×29,0 мм. Сохранность очень хорошая.

Знак «Почетный радист СССР». ММД, 1950-е гг. Бронза, позолота, эмаль; 10,63 г. Размеры 50,3×26,1 мм. На гайке по окружности надпись: «МОНЕТНЫЙ / ДВОР». Сохранность отличная. Ведомственные знаки отличия# 1.214.1.

Лот из знака с изображением самолета «Як-32» и штемпеля для его изготовления. Смоленский авиационный завод, 1960-е гг. Знак — алюминий, размеры 39,4×9,8 мм. Штемпель — сталь; диаметр 76,5 мм; высота 80,3 мм. На рабочей поверхности штемпеля выбит номер «5658», на боковой — производственная гравировка «№ 9/Ш». Сохранность отличная. (2)

Интересный артефакт с изображением редкого реактивного учебно-тренировочного самолета (изготовлено 3 единицы), знак изготавливался по заказу ОКБ «Скорость» (впоследствии — им. А.С. Яковлева).

Лот из знака с изображением самолета «Як-32» и штемпеля для его изготовления. Смоленский авиационный завод, 1960-е гг. Знак — алюминий, размеры 39,4×9,8 мм. Штемпель — сталь; диаметр 76,5 мм; высота 80,3 мм. На рабочей поверхности штемпеля выбит номер «5658», на боковой производственная гравировка «№ 9/Ш». Сохранность отличная. (2)

Интересный артефакт с изображением редкого реактивного учебно-тренировочного самолета (изготовлено 3 единицы), знак изготавливался по заказу ОКБ «Скорость» (впоследствии — им. А.С. Яковлева).

Значок «Отличник социалистического соревнования Министерства промышленности строительных материалов СССР», № 27144. СССР, ММД, после 1965 г. На гайке надпись по окружности: «МОНЕТНЫЙ / ДВОР». Бронза, позолота, эмаль, 8,36 г. Размеры 29,9×22,2 мм. Сохранность почти отличная, трещины на эмали. Ведомственные знаки отличия# 1.104.4. На об. ст. значка внизу выгравирован номер: «27144».

Значок являлся ведомственным знаком отличия Министерства промышленности строительных материалов СССР.

Значок «Отличник топливной промышленности Армянской ССР». СССР, ММД, 1960-е гг. На об. ст. значка внизу монограмма «ММД». На гайке надпись по окружности: «МОНЕТНЫЙ / ДВОР». Бронза, позолота, эмаль, 9,06 г. Размеры 30,0×25,1 мм. Сохранность отличная. Ведомственные знаки отличия# 14.6.1.

Знак «Заслуженный работник МООП», № 7706. СССР, ММД, 1962–1968 гг. На об. ст. знака под винтом: «ММД». На гайке надписи по окружности: вверху — «МОНЕТНЫЙ», внизу — «ДВОР». Серебро, бронза, позолота, эмаль, 21,31 г. Размеры 44,7×27,5 мм. Сохранность очень хорошая, эмаль на лентах частично восстановлена. Знаки правоохранительных органов СССР# 2.1.12 (с. 90). На об. ст. знака внизу справа выгравирован номер: «7706». Довольно редкий.

Знак «Участнику Всесоюзного совещания». СССР. Неизвестное производство, 1965 г. Бронза, эмаль; 5,95 г. Размеры 30,7×20,0 мм. Крепление — горизонтальная булавка. Сохранность почти отличная.

Всесоюзное совещание геологов, созванное Государственным геологическим комитетом СССР, проходило в Москве в Колонном зале Дома Союзов в феврале 1965 г.

Значок «Отличник социалистического соревнования Министерства промышленности строительных материалов (МПСМ) СССР», № 25055. ММД, после 1965 г. На гайке надпись по окружности: «МОНЕТНЫЙ / ДВОР». Бронза, позолота, эмаль; 8,46 г. Размеры 29,9×21,5 мм. Ведомственные знаки отличия# 1.104.4. На об. ст. значка внизу выгравирован номер: «25055». Сохранность отличная.

Значок являлся ведомственным знаком отличия Министерства промышленности строительных материалов СССР.