Интернет аукцион 37

Наградной знак общества «Добролет», № 971, и подборка из семи документов, принадлежавших В.И.Кореневскому. СССР, Ленинград, 1923–1927 гг. Неизвестная мастерская. Клейма: на об. ст. знака слева — Ленинградского окружного пробирного управления в овальном щитке [альфа, женская головка в кокошнике, вправо, 84], круглый знак удостоверения и клеймо мастерской «ТМ» в треугольном щитке; на гайке — клеймо этого же пробирного управления в круглом щитке [женская головка в кокошнике, вправо, точка под подбородком]. Автор эскиза А.М.Родченко. Серебро, позолота, эмаль, 16,28 г. Размеры 38,3×37,1 мм. Сохранность отличная, красивая патина. Знаки добровольных обществ СССР# 4.19. На об. ст. знака внизу справа выгравирован номер: «№ 6497». Утвержден в 1923 г. К знаку прилагается подборка из семи документов В.И.Кореневского, в том числе: Контрольная книжка № 121 Всероссийского Звездного велосипедного и мотоциклетного пробега 1927 г. Диплом Высшего Совета Физической Культуры при ВЦИК № 297 от 20 августа 1927 г. об участии во Всесоюзном Звездном Мото-Вело пробеге 1927 г. по маршруту Смоленск — Москва на мотоцикле. Диплом Всесоюзной Спартакиады 1928 г. в Москве № 70 от 22 августа 1928 г. Машинописная копия трудовой книжки, дата заполнения 20 января 1939 г. Сохранность очень хорошая — почти отличная. Редкая и интересная подборка.

Российское общество добровольного воздушного флота «Добролет» с первоначальным капиталом 2 млн. рублей золотом было организовано в марте 1923 г. в Москве. Устав «Добролета» гласил: «Общество создается для развития Гражданского воздушного флота в пределах СССР путем организации воздушных линий и перевозки пассажиров, почты и грузов, производства аэрофотосъемок и иных отраслей применения на основе отечественной авиапромышленности». Наряду с «Добролетом» тогда же были созданы аналогичные общества «Укрвоздухпуть» и «Закавиа». «Добролетом» было построено большое количество средств воздушного транспорта. В 1930 г. общая длина воздушных линий «Добролета» составляла 26 тыс. км. За 7 лет самолеты «Добролета» налетали 10 млн. км, перевезли 47 тыс. пассажиров и 408 т грузов. В конце 1930 г. «Добролет», «Укрвоздухпуть» и «Закавиа» объединились и образовали Всесоюзное общество гражданского воздушного флота. Автором плакатов и эмблем общества «Добролет» является советский дизайнер, график, мастер фотоискусства, художник театра и кино А.М.Родченко (1891–1956).