Аукцион 119

Фотооткрытка с изображением командира 1-й пехотной дивизии генерал-лейтенанта В.К. Витковского. Западная Европа, 1920 г. Неизвестная фотомастерская. Размеры 138,0×89,0 мм. Сохранность очень хорошая. Редкая.

Витковский Владимир Константинович (21.4.1885, Псков — 18.1.1978, Пало-Альто, Сан-Франциско) — полковник Лейб-гвардии Кексгольмского полка, герой Первой мировой войны. Участник Белого движения на Юге России, начальник Дроздовской дивизии, генерал-лейтенант (1920). В ноябре 1920 г. с Русской армией эвакуировался из Крыма. В Галлиполи командовал 1-й пехотной дивизией, в которую вошли все добровольческие именные части. После Второй мировой войны жил в США. Опубликовал книгу «В борьбе за Россию. Воспоминания» (Сан-Франциско, 1963).

Печать Комиссара Царицынского городского продовольственного комитета. Россия, начало 1920-х гг. Бронза, 82,03 г. Диаметр 31,6 мм. Высота 30,8 мм. Сохранность очень хорошая. Довольно редкая.

Фотооткрытка с изображением генерал-майора Б.А. Штейфона. Западная Европа, 1921 г. Неизвестная фотомастерская. Размеры 139,0×89,0 мм. Сохранность очень хорошая. Редкая.

Штейфон Борис Александрович (6 (18).12.1881, Харьков — 30.4.1945, Загреб, Независимое государство Хорватия) — русский генерал, видный деятель Белого движения на Юге России. За заслуги и деятельность на посту коменданта в Галлиполи был произведен в генерал-лейтенанты. В годы Второй мировой войны командовал Русским охранным корпусом, действовавшим на стороне фашистской Германии. Видный монархист-легитимист, участник антибольшевистского движения.

Жетон с изображением В.И.Ленина и надписью «От Красной Пресни». РСФСР, Москва. Неизвестное производство. Бронза, 7,64 г. Диаметр 21,2 мм. Сохранность почти отличная. Ильинский В.Н. Значки и их коллекционирование. М., 1974. С. 19. # 7. Гдалин А., Робинсон Д. Образ В.И.Ленина в мировом медальерном искусстве // Советский коллекционер. № 18. М., 1980. № 9. Довольно редкий.

Представленный жетон был выполнен из жетона в виде пятиконечной звезды «Делегату III конгресса Коминтерна от Красной Пресни», 1921 г. Очевидно, после изготовления основного тиража для делегатов конгресса на штампе обрубили сегменты звезды и продолжали изготовлять значки только с портретом Ленина. На ушке жетона остались следы букв текста, размещавшегося в секторе звезды.

Лот из четырех фотооткрыток и двух фотографий различных ледоколов:
1. Фотооткрытка портового ледокола «Силач» (второго) (в 1918–1922 гг. — ледокол «Illmarinen» финской юрисдикции). Таллин. Фотограф E.Jwanow. Размеры 90,0×139,0 мм.
2. Фотооткрытка эстонского ледокольного парохода «Суур Тылл» (в 1914–1917 гг. — «Царь Михаил Федорович», в 1917–1918 гг. — «Волынец», в 1918–1922 гг. — «Wäinämöinen» финской юрисдикции). Таллин. Фотограф E.Jwanow. Размеры 89,0×139,0 мм.
3. Фотооткрытка портового ледокола «Геркулес» (в 1919–1940 гг. — «Tasuja» эстонской юрисдикции). Таллин. Фотограф E.Jwanow. Размеры 89,0×139,0 мм. 4. Фотооткрытка арктического ледокола «Святогор» (после 1927 г. — «Красин»). Таллин. Фотограф E.Jwanow. Размеры 91,0×137,0 мм.
5. Фотография арктического ледокола «Красин». Неизвестная фотомастерская. Размеры 130,0×180,0 мм.
6. Фотография арктического ледокола «Красин». Неизвестная фотомастерская. Размеры 120,0×179,0 мм. 1920-е гг. Сохранность очень хорошая — почти отличная.
Комплект довольно редких и интересных фотографий. (6)

Студийная фотография двух милиционеров. РСФСР, 1922 г. Неизвестная фотомастерская. Размеры 140,0×89,0 мм. На об. ст. — надпись: «Дорогой мамаше от сына Коли. 1922 года 17/II. Память службе». Сохранность почти отличная. Редкая.

Жетон с изображением лейтенанта Шмидта. Одесса, 1918–1927 гг. Неизвестная мастерская. Клейма на ушке с лиц. ст. жетона: Одесского окружного пробирного управления в щитке в форме лопатки [каппа, женская головка в кокошнике, вправо, 84] и плохо читаемое именное клеймо. Серебро, 3,00 г. Размеры 30,0×18,1 мм. Сохранность отличная, красивая патина. Редкий.

Шмидт Петр Петрович (5.2.1867, Одесса — 6.3.1906, остров Березань), капитан 2-го ранга в отставке. Сын дворянина, потомственного морского офицера, контр-адмирала, градоначальника Бердянска и начальника Бердянского порта Петра Петровича Шмидта (1828–1888) и Екатерины Яковлевны фон Вагнер, племянник адмирала Владимира Петровича Шмидта (1827–1909). Воспитывался в Морском училище в С.-Петербурге (1880–1886 гг.). 12.9.1880 г. поступил в младший приготовительный класс Морского училища. 14.12.1885 г. присвоено звание гардемарина. По окончании училища 29.9.1886 г. произведен по экзамену в мичманы и назначен на Балтийский флот. Некоторое время работал рабочим литейного цеха на заводе Д.Гриевза в Бердянске. В 1886 г. зачислен в 8-й флотский экипаж. 17.7.1888 г. переведен из Балтийского в Черноморский флот с зачислением во 2-й Черноморский флотский Его Королевского Высочества Герцога Эдинбургского экипаж. В 1888 г. назначен на эскадру Тихого океана. 24.6.1889 г. уволен от службы по болезни, лейтенантом (по причине нарушения офицерского кодекса по вопросу о женитьбе). Проживал в Бердянске, Таганроге, Одессе, уезжал в Париж. 22.6.1892 г. определен в службу с прежним чином мичмана с зачислением в 18-й флотский экипаж вахтенным офицером на строившийся крейсер 1-го ранга «Рюрик». 5.3.1894 г. переведен из Балтийского флота в Сибирский флотский экипаж. Назначен вахтенным начальником миноносца «Янчихе», затем крейсера «Адмирал Корнилов». 6.12.1895 г. произведен в лейтенанты. До апреля 1896 г. штабной офицер ледокола «Силач», транспорта «Ермак». В апреле 1896 г. приказом командующего Владивостокского порта назначен вахтенным начальником брандвахты, канонерской лодки «Горностай». В 1896–1897 г. вахтенный начальник и командир роты канонерской лодки «Бобр», в заграничных плаваниях. С марта до конца августа 1897 г. и.д. старшего штабного офицера ледокола «Надежный». С августа 1897 г. по июль 1898 г. вахтенный начальник на брандвахте Владивостокского рейда. В августе 1898 г. после конфликта с командующим эскадрой Тихого океана подал прошение об увольнении в запас и 24.9.1898 г. был вторично уволен от службы в запас флота, но уже с правом службы в коммерческом флоте. В 1898 г. поступил на службу в Добровольный флот. 2-й помощник капитана парохода «Кострома». В 1900 г. перешел на службу в Русское Общество Пароходства и Торговли (РОПиТ). В 1900–1901 гг. старший помощник капитана парохода «Ольга». В 1901 г. назначен капитаном парохода «Игорь». В 1901–1902 гг. капитан пароходов «Святой Николай», «Полезный». В 1903–1904 гг. капитан парохода «Диана». 12.4.1904 г. по обстоятельствам военного времени, как офицер запаса флота, вновь призван на действительную военную службу и направлен в распоряжение штаба Черноморского флота с зачислением в 33-й флотский экипаж. 2.5.1904 г. определен в службу с 30.3.1904 г. 14.5.1904 г. получил назначение старшим офицером на угольный транспорт «Иртыш», приписанный к 2-й Тихоокеанской эскадре, который в декабре 1904 г. с грузом угля и обмундирования вышел вдогонку эскадре. На 1904 г. состоял в 9-м флотском экипаже. В январе 1905 г. списан в Порт-Саиде по болезни (приступ почек) и убыл в Севастополь. 21.2.1905 г. переведен в Черноморский флот с прикомандированием к 28-му флотскому экипажу и назначен командиром миноносца «№ 253» (в Измаиле). В августе 1905 г. вернулся в Севастополь, где стал вести антиправительственную пропаганду, за что в конце октября 1905 г. был арестован. 7.11.1905 г. в чине капитана 3-го ранга уволен от службы капитаном 2-го ранга в отставке. Один из руководителей Севастопольского восстания 1905 г. 14.11.1905 г. поднялся на борт крейсера «Очаков» в качестве руководителя восставших матросов, самовольно присвоил себе чин капитана 2-го ранга действительной службы. Вечером того же дня на совещании на «Очакове» было решено предпринять целый ряд наступательных действий как на море, так и в самом Севастополе: захватить суда и арсеналы, арестовать офицеров и т.д. Но активных действий флот под руководством Шмидта не предпринял. 15.11.1905 г. восстание было подавлено огнем эскадры и береговых батарей. Закрытым военно-морским судом, проходившем в Очакове с 7 по 18.2.1906 г., Шмидт и три матроса крейсера «Очаков» были приговорены к смертной казни и расстреляны 6.3.1906 г. на острове Березань. В мае 1917 г. останки казненных были перезахоронены в Покровском соборе Севастополя, а в ноябре 1923 г. — на кладбище Коммунаров в Севастополе. Был женат на Доменике Павловой, у них сын Евгений (15.3.1889, Киев — 28.12.1951, Париж, Франция).

Групповая фотография выпускников школы авиации (класс «Ж», XIII выпуск). СССР, январь 1923 г. Неизвестная фотомастерская. Размеры в паспарту 245,0×317,0 мм. Сохранность почти отличная, один из углов паспарту утрачен. Довольно редкая.

Знак для окончивших 1-ю Московскую школу Транспортного отдела ОГПУ, № 7. СССР, 1923 г. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, позолота, эмаль, 14,99 г. Размеры 51,3×34,0 мм. Сохранность очень хорошая, поверхностные сколы на эмали, деталь в виде скрещенных мечей не закреплена. Знаки правоохранительных органов СССР# 1.22.3. На об. ст. знака внизу выгравирован номер: «7». Очень редкий

Наградной знак Центрального Комитета Всероссийского союза рабочих водного транспорта «За 5 лет работы», № 93. СССР, 1923 г. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, позолота, эмаль, 17,39 г. Размеры 40,6×32,2 мм. Сохранность очень хорошая, небольшие поверхностные сколы на эмали, позолота потерта. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 414. Наградные знаки героев и ударников труда# 1.14. Доценко# 82. Бойнович, Сибирцев# 2.36. На об. ст. знака внизу выбит номер: «93». Довольно редкий.

Наградная грамота к аналогичному знаку № 165 опубликована в издании: Наградные знаки героев и ударников труда. С. 23.