Аукцион 124

Знак в виде самолета. СССР, 1930-е гг. Неизвестная мастерская. Бронза, эмаль, 0,94 г. Размеры 12,5×30,1 мм. Сохранность отличная, знак покрыт лаком. Крепление — вертикальная булавка. Довольно редкий.

Значок в виде Андреевского флага. Западная Европа, 1930-е гг. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, эмаль, 1,27 г. Размеры 14,9×15,6 мм. Сохранность отличная. Крепление — горизонтальная булавка с застежкой.

Значок в виде Русского национального флага. Западная Европа, 1930-е гг. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, эмаль, 1,97 г. Размеры 21,3×19,1 мм. Сохранность отличная. Крепление — горизонтальная булавка с застежкой.

Знак Лейб-гвардии Уланского Его Величества полка, фрачный. Франция, Париж, середина XX в. Фирма «Arthus Bertrand». На гайке: надписи по окружности, вверху — «ARTHUS BERTRAND / PARIS», внизу — «46. RUE DE RENNES» и клеймо фирмы в щитке в форме квадрата. Бронза, серебрение, оксидирование, 5,71 г. Размеры 16,5×16,4 мм. Сохранность отличная. Аналог см. Патрикеев, Бойнович.2# 3.3.10. Утвержден 19 августа 1911 г. На об. ст. знака на нижнем конце креста выгравирован номер: «№ / 24». Довольно редкий.

Полковое объединение Лейб-гвардии Уланского Его Величества полка в эмиграции (Париж) к 1923 г. насчитывало около 50 офицеров, на 1951 г. — 28 человек.

Знак для окончивших Константиновское артиллерийское училище, фрачный. Франция, Париж, середина XX в. Фирма «Arthus Bertrand». На гайке: надписи по окружности, вверху — «ARTHUS BERTRAND / PARIS», внизу — «46. RUE DE RENNES» и клеймо фирмы в щитке в форме квадрата. Бронза, позолота, эмаль, 5,93 г. Размеры 25,6×18,7 мм. Сохранность почти отличная, мелкие трещины на эмали. Аналог см. Патрикеев, Бойнович.1# 1.4.1. Утвержден 23 декабря 1906 г. Довольно редкий.

Наградной знак в честь пуска Туркестано-Сибирской железнодорожной магистрали «Турксиб». СССР, 1930 г. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, эмаль, 20,26 г. Размеры 45,4×33,4 мм. Сохранность отличная, красивая патина. Награды СССР за трудовую и общественную деятельность# 215. Наградные знаки героев и ударников труда# 3.52.б. Знаки правоохранительных органов СССР# 2.3.2. Редкий.

Туркестано-Сибирская железная дорога (Турксиб) — часть Казахской железной дороги. Соединяет Сибирь с Южным Казахстаном и с республиками Средней Азии. Протяженность 1452 км. Строительство основного участка магистрали (от станции Луговая до станции Семипалатинск, Казахстан) началось в марте 1927 г. и завершилось 1 мая 1930 г. — на год раньше срока. Эта дорога способствовала быстрому развитию экономики всех республик Средней Азии и Казахстана.

Призовой жетон спортивных соревнований по гребле. СССР, 1930 г. Неизвестная мастерская. Бронза, серебрение, эмаль, 10,39 г. Размеры 41,4×23,8 мм. Сохранность очень хорошая, небольшие сколы эмали, в левой части жетона весло и рукоять весла восстановлены. Принадлежал Е.Н.Крестовской. Гравировка на об. ст. жетона в пять строк: «II м. / дв. ж. / Крестовская / Е. Н. / 1930». Редкий.

Призовой жетон соревнований по стрельбе Общества содействия обороне (ОСО). СССР, 1930 г. Неизвестная мастерская. Бронза, позолота, эмаль, 13,22 г. Размеры 40,6×29,4 мм. Сохранность почти отличная, небольшие сколы эмали. Холкин В.М. Знаки и жетоны золотых дел мастера Свенсона Г.А. (часть II). СПб., 2012. С. 119. № 222 (фотографии и описание этого жетона). Спортивные объединения СССР (1917–1941) / Д.Ю.Никитов, В.П.Кудряшов, Б.Э.Гольдман. Б.м., б.г. С. 16. # 22 (фотография этого жетона). Принадлежал А.Г.Войнюнскому. Гравировка на об. ст. жетона в шесть строк: «Товарищу / Войнюнскому / А.Г. / За отличную / стрельбу / 19 17/VII 30 г.». Довольно редкий.

Знак «За Власть Советов. 1918–1931» («Бойцу за власть Советов от Одесского Горсовета. 1918 18/31/I 1931»). СССР, 1931 г. Неизвестная мастерская. Без клейм. Серебро, оксидирование, позолота, эмаль, 28,45 г. Размеры 60,1×44,9 мм. Сохранность очень хорошая, небольшие сколы эмали, навершие знамени слева восстановлено, нижняя часть знака с эмблемой «серп и молот» восстановлена. Корченов. С. 157. # 13. Пелинский И.А. Красная Гвардия и красные партизаны. Страницы истории и знаки // Антиквариат, предметы искусства и коллекционирования. 2008. № 6 (58). С. 102–127. # 9. Принадлежал В.О.Шаблевскому. Гравировка на подложке по окружности: «т. Шаблевскому В.О.». Очень редкий.

Знак в виде пассажирского самолета АНТ-14 «Правда». СССР, 1931 г. Неизвестная мастерская. Бронза, серебрение, 9,15 г. Размеры 22,1×36,5 мм. Сохранность отличная. Довольно редкий.