Нагрудные знаки

Должностной знак «Кондуктор» Привислинских железных дорог, № 468. Российская Империя, ок. 1900 г. Медно-никелевый сплав; 13,88 г. Размеры 65,2×60,1 мм. Сохранность очень хорошая, крепление утрачено, следы окисления. Аналог см. Мельник, Можейко# 8048.

С интернет аукциона «Монеты и Медали» № 26, 27 мая 2022 г., лот 110.

Значок «Отличник социалистического соревнования коммунального хозяйства РСФСР». СССР, Москва, 1943-1946 гг. Московское товарищество художников. Бронза, позолота, серебрение, эмаль, 15,12 г. Размеры 35,9 х 26,2 мм. Сохранность отличная. Ведомственные знаки отличия# 2.3.1.

С интернет аукциона «Монеты и Медали» № 44, 8 декабря 2023 г., лот 624.

Должностной знак «Кондуктор» Юго-Западных железных дорог, № 932. Российская Империя, ок. 1900 г. Медно-никелевый сплав; 13,32 г. Размеры 63,6×59,3 мм. Сохранность очень хорошая, следы окисления, крепление утрачено, следы правки. Аналог см. Мельник, Можейко# 8048.

С интернет аукциона «Монеты и Медали» № 26, 27 мая 2022 г., лот 130.

Знак «Почетный автотранспортник РСФСР» Минавтошосдор РСФСР. СССР, ЛМД, 1990-е гг. На гайке надпись по окружности: «ЛЕНИНГРАДСКИЙ / МОНЕТНЫЙ ДВОР». Бронза, позолота, эмаль, шелк (муар), 12,94 г. Размеры (без колодочки) 32,2 х 25,4 мм. Сохранность отличная.

С интернет аукциона «Монеты и Медали» № 44, 8 декабря 2023 г., лот 1441.

Должностной знак «Истопник» Московско-Курской, Нижегородской и Муромской железных дорог, № 12. Российская Империя, ок. 1900 г. Медно-никелевый сплав; 21,58 г. Размеры 63,8×59,3 мм. Сохранность хорошая, следы окисления, крепление утрачено. Мельник, Можейко# - нет.

С интернет аукциона «Монеты и Медали» № 26, 27 мая 2022 г., лот 108.

Должностной знак «Кондуктор» Харьково-Николаевской железной дороги, № 139. Российская Империя, ок. 1900 г. Медно-никелевый сплав, меднение; 21,37 г. Размеры 64,2×58,7 мм. Сохранность очень хорошая, следы окисления, крепление утрачено. Аналог см. Мельник, Можейко# 8048.

С интернет аукциона «Монеты и Медали» № 26, 27 мая 2022 г., лот 129.

Должностной знак «Кондуктор / Konduktor» Варшаво-Венской железной дороги, № 7. Российская Империя, ок. 1900 г. Медно-никелевый сплав; 14,86 г. Размеры 56,2×54,1 мм. Сохранность хорошая, следы окисления, крепление утрачено. Мельник, Можейко# - нет.

С интернет аукциона «Монеты и Медали» № 26, 27 мая 2022 г., лот 113.

Знак участника Восьмого Всероссийского съезда Советов РСФСР. РСФСР, Петроградский монетный двор, 1920 г. Медальер А.Ф.Васютинский. Серебро, 13,29 г. Диаметр 36,1 мм. Сохранность очень хорошая, патина, крепление на об. ст. знака утрачено. Аналог см. Шкурко, Салыков# 3. Редкий.

Согласно Конституции РСФСР 1918 г. Всероссийский съезд Советов являлся высшим органом государственной власти РСФСР. Съезд формировался из представителей городских Советов (по расчету 1 депутат на 25 тыс. избирателей) и из представителей съездов Советов губернских (областных) и автономных республик (1 депутат на 125 тыс. жителей). Всероссийский съезд Советов и избиравшийся им Всероссийский Центральный Исполнительный Комитет (ВЦИК) осуществляли общее руководство хозяйственным и культурным строительством республики.
Восьмой Всероссийский съезд Советов рабочих, крестьянских, красноармейских и казачьих депутатов РСФСР состоялся в Москве 22–29 декабря 1920 г. На съезде присутствовало 2537 делегатов. Работа съезда проходила под непосредственным руководством В.И.Ленина. Делегаты съезда приняли ряд постановлений, направленных на борьбу с хозяйственной разрухой, утвердили план электрификации России – ГОЭЛРО. На съезде были приняты постановления об укреплении и развитии транспорта и др. Съезд утвердил новое Положение о Совете труда и обороны, ратифицировал союзный рабоче-крестьянский договор между РСФСР и УССР и принял решение о сокращении численности Красной Армии. ВЦИК был избран в составе 300 членов и 100 кандидатов. Съезд учредил орден Трудового Красного Знамени.

С интернет аукциона «Монеты и Медали» № 44, 8 декабря 2023 г., лот 23.

Должностной знак «Кондуктор» Свенцянского подъездного пути, № 3. Российская Империя, ок. 1900 г. Медно-никелевый сплав; 16,06 г. Размеры 62,9×58,2 мм. Сохранность очень хорошая, следы окисления, крепление утрачено. Аналог см. Мельник, Можейко# 8048а. Очень редкий.

С интернет аукциона «Монеты и Медали» № 26, 27 мая 2022 г., лот 126.

Должностной знак «Кондуктор» Южных путей Первого общества подъездных путей (I О.П.П.), № 50. Российская Империя, ок. 1900 г. Медно-никелевый сплав; 16,02 г. Размеры 63,2×58,6 мм. Сохранность очень хорошая следы окисления. Мельник, Можейко#- нет. Редкий.

С интернет аукциона «Монеты и Медали» № 26, 27 мая 2022 г., лот 132.

Должностной знак «Кондуктор» Московско-Ярославско-Архангельской железной дороги, № 182. Российская Империя, ок. 1900 г. Медно-никелевый сплав; 21,21 г. Размеры 63,2×58,1 мм. Сохранность хорошая, следы окисления, крепление утрачено, следы коррозии. Аналог см. Мельник, Можейко# 8048.

С интернет аукциона «Монеты и Медали» № 26, 27 мая 2022 г., лот 121.

Должностной знак «Кондуктор» Александровской железной дороги, № 1111. Российская Империя, ок. 1900 г. Медно-никелевый сплав; 25,88 г. Размеры 66,9×59,0 мм. Сохранность очень хорошая, следы окисления, крепление утрачено. Аналог см. Мельник, Можейко# 8048.

С интернет аукциона «Монеты и Медали» № 31, 25 ноября 2022 г., лот 156.